El mercado de la aviación india tiene un enorme potencial por explotar: Los mejores expertos de la industria

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El mercado de la aviación de la India tiene un "gran potencial" que espera ser aprovechados, y una población de clase media creciente y una joven población que generalmente muestra una mayor propensión a viajar contribuirá a su crecimiento, según han dicho los principales expertos de la industria.

Además, la privatización de los aeropuertos ha sido un "gran impulso para la aviación", y se está produciendo una gran inversión en nuevos aeropuertos y aeropuertos existentes en India, dijo Nipun Aggarwal, director comercial y de transformación, Air India.

Aggarwal de Air India, CEO de Indigo, Pieter Elbers;El CEO de Srilankan Airlines, Richard Nuttall y el Director de País de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) en India, Amitabh Khosla, se encontraban entre los líderes de la industria de la aviación que participaron en el Congreso de Viajes Indios 2023 alojados recientemente en Colombo, como parte de los esfuerzos para los esfuerzos paraImpulse el turismo en la nación isleña con problemas de liquidez.

Los expertos de la industria coincidieron en que el crecimiento en el sector de la aviación a su vez alimentará el crecimiento en el sector turístico, los cuales fueron muy afectados a nivel mundial después del estallido de la pandemia Covid-19, pero se han demostrado resiliencia y se están recuperando a la derecha a la derecha.trayectoria.

'' En lo que respecta a la aviación, somos extremadamente optimistas sobre las perspectivas a largo plazo de la industria.Indian Aviation es el tercer mercado más grande y de más rápido crecimiento del mundo, que crece en casi el 10 por ciento durante la última década, casi 2.5 veces el promedio global '', dijo Aggarwal.

Estaba hablando en un panel de discusión sobre 'India Tourism Vision 2047: un paisaje transformado de experiencias y conexiones', celebrada como parte de la 67ª Convención Anual de la Taai (Asociación de Agentes de Viajes de la India) - Congreso de Viajes de la India - en elCapital de Sri Lanka del 6 al 9 de julio.

'' La aviación está muy estrechamente relacionada con el PIB (producto interno bruto) y el PIB per cápita ... Tenemos una clase media en crecimiento, una población urbanizante en rápida, y tenemos una población muy joven.Somos una población de más de mil millones '' ', dijo.

El principal funcionario de Air India subrayó que India es el tercer mercado de aviación más grande, pero '' nuestro tamaño del mercado es una fracción del mercado de EE. UU. O China, por lo que el potencial es un gran ''.

Dijo que la penetración de viajes aéreos en la India sigue siendo "muy, muy bajo", con solo "0.1 viajes per cápita en comparación con 0.5 viajes per cápita en China", y agregó que el gobierno indio ha dado múltiples pasos en el últimodécada más o menos, para facilitar la aviación.

Además, la forma en que surge la infraestructura de aviación en la India es bastante encomiable, y esto está impulsando la oferta y la demanda de impulso, agregó Aggarwal.

'' En tiempos venideros, sentimos que la aviación crecerá 5-6 veces desde donde estamos.En 2019 tuvimos casi 200 millones de pasajeros, y en las próximas dos décadas, podemos cruzar fácilmente mil millones de millones.Ese no es un objetivo muy difícil '', dijo.

Hay "oportunidades masivas" en el vibrante mercado de aviación india, dijo el director general de la IATA, Willie Walsh, al margen de la Junta General Anual (AGM) de IATA en Estambul en junio.

El ingreso disponible de los hogares de ingresos medios y altos está aumentando mucho más rápido que el promedio nacional.India tendrá una de las poblaciones jóvenes más grandes del mundo, que generalmente tiene una mayor propensión a viajar, dijo el Ministerio de Aviación Civil de la India en un comunicado en marzo de este año.

Aggarwal dijo en Colombo que, en términos del tamaño general del mercado, la aviación tiene tres segmentos, nacionales, cortos y largos años, y "hemos estado operando principalmente en el país doméstico y corto, como país".

'' Ni siquiera estamos rascando la superficie cuando se trata de cuota de mercado a largo plazo.De 200 millones de personas que vuelan dentro y fuera de la India, 20 millones son de larga distancia ... así que hay un gran potencial esperando ser aprovechado ", agregó.

Con la privatización de Air India, ahora ha "permitido a la aviación india" aprovechar un segmento muy, muy grande del mercado que hasta ahora "fue sin explotar", dijo el alto funcionario de Air India.

El Ministro de Aviación Civil de la Unión, Jyotiraditya Scindia, en su discurso en una Cumbre de Aviación en Delhi en marzo, había subrayado el alcance del crecimiento exponencial y dijo que India es el tercer mercado interno más grande del mundo en términos de capacidad de los asientos, pero en términosDe capacidad internacional de los asientos, todavía estamos clasificados en la posición 18.Por lo tanto, la perspectiva de un crecimiento consistente a largo plazo en el mercado parece muy fuerte, dijo el ministerio.

El CEO de Indigo, Elbers, afirmó que existe un "enorme potencial" en la construcción del tráfico en la región, y mencionó sus nuevos vuelos que comenzarán las operaciones pronto desde India (Mumbai) a Yakarta, Indonesia y Nairobi, Kenia.

"Trabajemos juntos para garantizar que la aviación india crezca a medida que avanzamos hacia el futuro", dijo en su discurso durante una sesión celebrada como parte de la Convención de Taai.

El principal jefe de Indigo recordó la reciente orden histórica de 500 aviones realizados por la aerolínea sin lujos que comenzó a volar hace más de 16 años.

El transportista de presupuesto en junio había realizado un pedido firme para 500 aviones de cuerpo estrecho con Airbus.Esta es la orden de aeronave individual más grande realizada por cualquier aerolínea con Airbus.

Actualmente, Indigo opera más de 300 aviones y tiene planes de duplicar su flota para fines de esta década.

En otro panel de discusión sobre 'Sky no es el límite' celebrado como parte de la Convención de Taai, director de país de la IATA en India, Khosla, dijo: '' En el pronóstico de pasajeros a largo plazo para IATA, vemos, India, enEsta década ... será el tercer mercado de aviación global más grande, que es un hito significativo.Necesita repetirse una y otra vez, porque ahí es a donde nos dirigimos ".

Si uno ve los 10 principales gráficos de cómo les va a los países en términos de tamaño del mercado de viajes, seis de ellos están en Asia, y también es un crecimiento para toda la región, dijo.

En la historia del crecimiento, "no vemos ningún obstáculo, a pesar de que hay bloqueadores de infraestructura y suministro a corto plazo, o una cadena de suministro que no puede hacer frente.La fuerza laboral abandona la industria durante los años de pandemia, problemas de la cadena de suministro.Independientemente de eso, estamos viendo a India en una trayectoria de crecimiento '', dijo Khosla.

El CEO de Srilankan Airlines, dijo Nuttall, las oportunidades para Sri Lanka en el sector de la aviación son "masivos".

'' Estamos tratando de volver a donde estábamos en el tiempo previo al co-covid, en los próximos 12-18 meses.Estamos construyendo una nueva terminal, el aeropuerto actual ya está limitado.El trabajo en la nueva terminal que se había detenido el año pasado ahora se ha reiniciado.

Con suerte, en los próximos años, tendremos una nueva terminal, el doble del tamaño de lo que tenemos hoy '', dijo.

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