Pakistán obligado a externalizar el Aeropuerto de Islamabad debido a la falta de reservas de divisas

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El ministro de Finanzas, Ishaq Dar, dijo a las partes interesadas que finalicen los trámites para externalizar las operaciones del Aeropuerto Internacional de Islamabad (IIA) antes del 12 de agosto, el último día del mandato del gobierno titular, informó Dawn citar a las fuentes.

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En medio de las reservas de divisas que agotan continuamente, el Gobierno de Pakistán ha estado presionando para externalizar las operaciones de los principales aeropuertos.El ministro de finanzas ya ha convocado múltiples reuniones del comité formado para involucrar a los operadores extranjeros para la subcontratación, informó Dawn.El ministro de Finanzas, Ishaq Dar, dijo a los interesados que finalicen los formalidades para externalizar las operaciones del Aeropuerto Internacional de Islamabad (IIA) antes del 12 de agosto, el último día del mandato del gobierno titular, informó Dawn citar a las fuentes.

Dawn es un diario nacional de Pakistán que informa sobre política y asuntos actuales de Pakistán.El Ministro presidió una reunión del Comité Directivo para evaluar el progreso de la subcontratación de operaciones del aeropuerto el sábado.

Una fuente al tanto de la reunión le dijo a Dawn que el comité había dado instrucciones explícitas para completar los procedimientos necesarios para la subcontratación de IIA como prioridad, informó Dawn.Un anuncio oficial emitido después de la reunión dijo que la Corporación de Finanzas Internacionales (IFC) del Banco Mundial, el asesor de transacciones para la subcontratación, informó la reunión sobre el progreso.

DAR quiere cambios en las leyes de aviación aprobadas antes de fin de mes.La reunión acordó acelerar la subcontratación de IIA para mejorar la prestación de servicios en línea con las mejores prácticas de la industria, informó Dawn.El IFC también dio una presentación al comité que también tomó decisiones sobre la futura hoja de ruta de las operaciones de subcontratación de IIA.

El 31 de marzo, el Comité de Coordinación Económica decidió iniciar la subcontratación de 25 años de operaciones y activos de tierras en los aeropuertos de Islamabad, Lahore y Karachi.Sus funciones se ejecutarán a través de una asociación público-privada para generar divisas.En la reunión del sábado, DAR también dio una fecha límite a los departamentos preocupados por finalizar las enmiendas a las leyes de aviación civil y un plan para la reestructuración de Pakistan International Airlines (PIA), informó Dawn.

Se están haciendo las enmiendas para segregar las funciones de la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán, PIA y la Fuerza de Seguridad de los aeropuertos.El objetivo es eliminar las responsabilidades superpuestas de estas organizaciones promulgando ordenanzas.El Ministro enfatizó la obtención de enmiendas aprobadas por el Parlamento antes de finales de julio.Esta línea de tiempo es crucial, ya que permitiría a los reguladores de aviación global enviar a los inspectores en agosto para una evaluación en tierra de los sistemas operativos y los estándares necesarios para restaurar los vuelos de PIA a los Estados Unidos, el Reino Unido y Europa.El incumplimiento de esta fecha límite daría como resultado un retraso de un año antes de que ocurran las inspecciones, informó Dawn.

Los vuelos de PIA a estos destinos se han suspendido desde 2020 luego de una controversia que rodea los títulos profesionales de los pilotos y otros estándares de seguridad de los aviones.La reunión presidida por el Ministro de Finanzas también fue asistida por el Ministro Federal de Aviación y Ferrocarriles Saad Rafique, Asistente Especial de Primer Ministro de Finanzas Tariq Bajwa, Secretario de la División de Aviación, CEO de la Autoridad de Asociación Pública de la Privada, Director General de PCAA, Representantes de la IFC y otros gubernamentales.funcionarios.(Y YO)

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